Około 800 000 mkw. powierzchni biurowych oddano do użytku w 2016 r. To najwyższy wynik w historii ry...

Spółka Max-Boegl Polska postanowiła odpowiedzieć na falę krytyki, przelewająca się przez media regio...

Rozstrzygnięto konkurs na obiekt przestrzenny z cegły klinkierowej, który stanie we Wrocławiu - zwyc...

Czołowy polski deweloper – grupa Robyg – przymierza się do ekspansji na rynek wr...

Jedna z największych wrocławskich firm z branży transportowo-spedycyjnej TRANS-DAN Sp. z o.o. zbuduj...

Japońska firma Rigaku Corporation, która jest wiodącym producentem nowoczesnej aparatury do badania...

Skanska wmurowała kamień węgielny pod nowy kompleks biurowy Centrum Południe we Wrocławiu. Inwestycj...

Gmina Wrocław zdecydowała się na sprzedaż kamienicę położoną na Starym Mieście, tuż obok gmachu głów...

W lipcu ubiegłego roku rozpoczęła się rozbiórka północnego wiaduktu Trasy Łazienkowskiej nad ul. Bajońską i Paryską. W jego miejscu powstaje już nowy obiekt. Jako pierwsze wykonane zostały pale, na nich ławy fundamentowe, a następnie ruszyła budowa jedenastu dwusłupowych podpór oraz dwóch przyczółków, czyli skrajnych podpór wiaduktu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na przeprowadzenie badań geologicznych, przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie pozwolenia na budowę dla kolejnego odcinka Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. To 20 km drogi ekspresowej S52 między przyszłymi węzłami Chocznia i Kalwaria Zebrzydowska Wschód. Na oferty GDDKiA czeka do 25 lutego br.

Narodowy Program Odstraszania i Obrony "Tarcza Wschód": Polska będzie szybciej budować schrony, magazyny i hangary. Minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz ogłosił, że Polska pozyskała maszyny do szybkiej budowy schronów w ramach współpracy z USA.

Jedna z ważniejszych przepraw przez Wartę w Poznaniu wymaga przebudowy ze względu na zły stan techniczny. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg, którego celem jest wyłonienie wykonawcy robót budowlanych.

Poznaliśmy wykonawców badań geologicznych i projektów budowlanych dla dwóch pierwszych odcinków Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (BDI). Mowa o częściach trasy od Bielska-Białej do Bulowic (16,9 km) i od Choczni do Kalwarii Zebrzydowskiej (21 km). Jeśli nie będzie odwołań, umowy GDDKiA chce podpisać już w maju.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetargi na przeprowadzenie badań geologicznych i przygotowanie projektów budowlanych dla dwóch ostatnich odcinków trasy S52, czyli Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. To odcinki od Bulowic do Choczni (11,5 km) i od Kalwarii Zebrzydowskiej do Głogoczowa (12 km).

Ponad 1,4 mld złotych pochłonie modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego, dzięki której do 2014 r. z...

80% mieszkań i apartamentów Angel River znalazło już właścicieli. Teraz inwestor rusza ze sprzedażą...

Kończy się wydzielanie pasa dla rowerzystów na ulicy Wróblewskiego. Cykliści będą mogli na razie bez...

Kolejny inwestor z branży IT stawia na Wrocław. Szwedzka Sigma IT Consulting otworzyła właśnie swoje...

W październiku zmienią się limity cen za metr kwadratowy mieszkania, poniżej których można starać si...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, to właśnie we Wrocławiu odnotowa...